4709ES2 EATON 819707
4709ES2 EATON 819707 American Brake Shoes je vysoce výkonný, vysoce výkonný brzdový komponent pečlivě zkonstruovaný tak, aby splňoval přísné požada...
See Details
Když naložený tahač sjíždí horský průsmyk, jsou brzdová obložení nejpracovitější součástí brzdového systému. Přeměňují kinetickou energii vozidla na teplo, tlačí na buben a pomalu se opotřebovávají, dokud se výměna nestane bezpečnostním rozhodnutím. Ve vozovém parku má výběr brzdových obložení nákladních vozidel přímý vliv na brzdnou dráhu, životnost brzdového bubnu, intervaly údržby a celkové náklady na kilometr.
Brzdové obložení je třecí materiál namontovaný na brzdových čelistech. Když řidič zabrzdí, stlačený vzduch tlačí na brzdovou komoru, čímž se otáčí seřizovač a S-vačka a tlačí čelisti ven. Obložení se dotýká rotujícího bubnu a výsledné tření zpomaluje kolo a vytváří intenzivní teplo. V průběhu času tepelné cykly a tření postupně narušují materiál obložení.
Protože je podšívka obětní vrstvou, kvalita jejího materiálu určuje, jak rovnoměrně se opotřebovává, kolik tepla dokáže absorbovat bez vyblednutí a jak interaguje s bubnem. Nízká cena obložení může vypadat atraktivně na pultu dílů, ale může způsobit prasklé bubny, nerovnoměrné opotřebení a delší brzdnou dráhu. Tento kompromis je důvodem, proč flotily potřebují výběrový proces založený na více než ceně. Přehřívající se obložení může způsobit vyblednutí brzd, což je zvláště nebezpečné při sjezdech z kopce.
Každý vozový park funguje jinak, takže jednotný vzorec obložení nefunguje všude. Při hodnocení brzdových obložení nákladních vozidel doporučujeme před dokončením objednávky zvážit tyto faktory.
V Severní Americe má většina odolných obložení kód hrany, jako je FF nebo GG. Dvě písmena označují koeficient tření při dvou teplotních podmínkách. Písmeno dále v abecedě představuje vyšší rozsah tření. Kód také identifikuje výrobce, ale neřekne vám vše. Dvě obložení se stejným kódem hrany mohou mít velmi rozdílnou míru opotřebení, šetrnost k bubnu a odolnost proti slábnutí brzd.
Použijte okrajový kód jako výchozí bod, nikoli konečnou odpověď. Používáme jej k zúžení kandidátů a poté k ověření chování materiálu ve skutečném pracovním cyklu. Podrobný návod k bezpečnostním kontrolám, na kterých záleží, naleznete v našem průvodce výběrem brzdového obložení pro bezpečnost .
Nákladní automobil, který stoupá do strmých svahů s plným zatížením, potřebuje obložení s vysokou tepelnou odolností a stabilním třením při zvýšených teplotách. Dodávka, která funguje v městském provozu, potřebuje rychlou odezvu a dobrý výkon při nízkých teplotách. Dálniční traktor trávící většinu času v rychlosti potřebuje formu odolnou proti opotřebení, která nevybledne při opakovaných zastávkách.
Pokud váš vozový park pokrývá kombinaci tras, zvažte standardizaci v rámci osvědčeného vzorce nebo použití různých obložení pro různé skupiny vozidel. Toto je jedna situace, kdy vám výrobce se skutečnými zkušenostmi s formulací může pomoci sladit materiál s aplikací namísto pouhého prodeje generické součásti. Pro flotily, které operují v horských oblastech, je výkon zastavení při vysoké teplotě důležitější než maximální studené tření.
Životnost obložení se měří podle toho, kolik kilometrů vydrží třecí materiál, ale stejně důležitý je způsob jeho opotřebení. Některé obložení se hladce opotřebovávají a udržují povrch bubnu čistý; jiné mohou poškrábat buben, způsobit horká místa nebo zanechat nerovnoměrné usazeniny. Tyto problémy zvyšují náklady na údržbu a náklady na náhradní díly.
Během preventivní údržby zkontrolujte tloušťku obložení na obou koncích boty, hledejte praskliny nebo delaminaci a změřte průměr bubnu. Pokud vidíte neobvyklý vzor opotřebení, zkontrolujte výběr obložení před výměnou za stejnou specifikaci. Vždy porovnávejte obložení od různých dodavatelů za stejných zkušebních podmínek; jinak je obtížné věřit číslům opotřebení.
Výkon obložení závisí na přesném míchání, vytvrzování a konečné úpravě. Renomovaný dodavatel by měl být schopen prokázat sledovatelnost šarže, zkontrolovat rozměry a otestovat tření. V naší továrně ošetřujeme každou šarži prostřednictvím interních kontrol a dodržujeme stejné procesní standardy pro dodávky OE a poprodejní objednávky.
Brzdová obložení nákladních vozidel nejsou zaměnitelná napříč každou nápravou. Mezi obložením navrženým pro americké a evropské systémy brzdových čelistí jsou důležité rozměrové a konstrukční rozdíly.
Obložení amerického typu jsou řezaná pro delší, širší brzdové čelisti používané na mnoha severoamerických těžkých nákladních vozidlech a přívěsech. Mezi běžné velikosti patří 4515 a 4707. Pokud potřebujete přímou náhradu za tyto platformy, produkt, jako je náš 4515 americké brzdové obložení je vyrobena tak, aby odpovídala původnímu profilu boty a rozložení otvorů pro šrouby.
4515 Americký výrobce brzdových obložení, zakázková společnost CRG Brake - Custom 4515 American Brake Linings Manufacturers and Company je Čína,, Brzdové obložení FMSI 4515 WVA 19036/7 Šířka 177,8m... Zobrazit produkt → Obložení evropského stylu se řídí odlišnými požadavky na geometrii a montáž bot, které se často používají na evropských nápravách přívěsů a nákladních automobilech. Typickým příkladem je vzor 19032. Pro tuto kategorii naše 19032 evropské brzdové obložení poskytují srovnatelný třecí materiál ve správných rozměrech.
19032 Evropský výrobce brzdových obložení, zakázková společnost CRG Brake - Custom 19032 European Brake Linings Manufacturers and Company je Čína,, Brzdové obložení FMSI BPW180 WVA 19032 Šířka 180mm... Zobrazit produkt → Níže uvedená tabulka shrnuje hlavní body, které je třeba při výběru mezi těmito dvěma styly zkontrolovat.
| Srovnávací bod | Podšívky v americkém stylu | Podšívky evropského stylu |
|---|---|---|
| Typická aplikace | Nápravy severoamerických nákladních vozidel a přívěsů | Evropské nápravy nákladních vozidel a přívěsů |
| Běžné vzory | Americké standardní vzory jako 4515 a 4707 | Evropské standardní vzory, jako je 19032 |
| Montáž | Nýtované nebo lepené na americké brzdové čelisti | Nýtované nebo lepené na evropské profily brzdových čelistí |
| Dostupnost | Široce dostupné v sítích aftermarketu | Často jsou dodávány prostřednictvím specializovaných výrobců |
Brzdová obložení lze instalovat na stávající čelisti, ale mnoho vozových parků nyní dává přednost obloženým brzdovým čelistem. Jedná se o brzdové čelisti s již nasazeným obložením, které eliminuje chyby seřízení a urychluje práci brzd. Když sada obsahuje také správný hardware, je celá sestava připravena k instalaci v jednom kroku.
Pro vozové parky, které chtějí snížit prostoje, je k dispozici předem smontovaná možnost, jako je naše Brzdové čelisti s obložením 4515Q se sadou hardwaru může být spolehlivou volbou. Podšívka je připevněna za kontrolovaných podmínek a hardware je přizpůsoben stejné platformě. Tento přístup také zjednodušuje inventarizaci, protože objednáváte jedno číslo dílu namísto samostatných vložek, botek, pružin a čepů.
4515Q A91 3222 S1293 Vložkové brzdové čelisti s hardwarovými sadami Výrobci, vlastní Brzda CRG - Custom 4515Q A91 3222 S1293 Brzdové čelisti s obložením se sadami hardwaru Výrobci a společnost je Čína, díl č. 4515QLined Br... Zobrazit produkt → Pro výrobce vozidel a velké vozové parky není nákup brzdového obložení pro nákladní vozidla vždy jednoduchým katalogovým výběrem. Některé aplikace vyžadují specifickou třecí křivku, jinou tloušťku nebo obložení, které funguje lépe v určitém klimatu. V těchto případech může spolupráce přímo s továrnou znamenat rozdíl mezi komponentou, která sotva splňuje specifikace, a komponentou, která je vyladěna pro operační prostředí.
Náš inženýrský tým má více než 20 let zkušeností s výrobou brzdových čelistí a obložení. Před uvolněním produktu do výroby vyvíjíme receptury, upravujeme struktury a provádíme interní testy. Pokud hodnotíte dodavatele, zeptejte se na schopnost receptury, analýzu poruch a na to, jak továrna zpracovává nestandardní požadavky. Můžete si přečíst více o našem zázemí společnosti a inženýrský přístup abyste viděli, jak podporujeme OEM a vlastní projekty. Výrobce, který dokáže přizpůsobit třecí materiál vašim konkrétním provozním podmínkám, je cennějším dlouhodobým partnerem než ten, který prodává pouze standardní díly.
Správná brzdová obložení nákladních vozidel vyvažují tření, opotřebení, kompatibilitu bubnu a potřeby aplikace. Začněte s kódem hrany, poté se podívejte hlouběji na provozní cestu, chování obložení při opotřebení a schopnost dodavatele dodávat konzistentní kvalitu. Pokud je aplikace neobvyklá nebo jsou náklady na údržbu příliš vysoké, promluvte si s výrobcem, který má technické znalosti, aby upravil vzorec, spíše než jednoduše vyměňujte jedno generické obložení za jiné.
Brzdová obložení tvoří hmotnostně malou část brzdového systému, ale nesou velký díl odpovědnosti za bezpečnost. Pečlivý výběr je jedním z nejúčinnějších rozhodnutí o údržbě, které může vozový park učinit.